Vòng bi lăn hình cầucó hai hàng con lăn chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm cũng như tải trọng dọc trục theo cả hai hướng.Nó có khả năng chịu tải xuyên tâm cao, đặc biệt thích hợp để làm việc dưới tải nặng hoặc tải trọng rung, nhưng không thể chịu tải trọng dọc trục thuần túy.Mương vòng ngoài của loại ổ trục này có dạng hình cầu, do đó hiệu suất tự điều chỉnh của nó rất tốt và có thể bù cho sai số đồng trục.

CA--- Là thiết kế thay thế của thế hệ thứ hai, những ổ trục này có vòng cách bằng đồng thau được gia công chính xác và con lăn đối xứng được tăng cường sức mạnh và tương đương với thiết kế CC về xếp hạng tải trọng.Chúng được sử dụng để trao đổi với thiết kế C, đặc biệt đối với kích thước lớn.
MB--- Có lồng bằng đồng thau được gia công chính xác hai mảnh.Những ổ trục này kết hợp các con lăn đối xứng được tăng cường và tương đương với thiết kế CC về khả năng chịu tải.
CC--- Có lồng thép dập và con lăn đối xứng được tăng cường.Là thiết kế thế hệ thứ hai, các thiết kế ổ trục này được tối ưu hóa để mang lại xếp hạng tải trọng cao hơn đáng kể so với thiết kế thông thường cho nhiều ứng dụng và tuổi thọ lâu dài.